氣候變遷是否加劇全球天災？

【地球教育推廣辦公室推薦報導】

公告單位: 祕書室第一組發表時間: 2010-06-25
美國地球物理學會每兩年在西太平洋區舉辦的「西太平洋地球物理會議（West Pacific Geophysical Meeting，WPGM）」，6月22-25日在台灣舉行，來自全世界有一千四百多人參加，中華民國地球科學學會理事長、中央大學地球科學學院院長趙丰說，氣候變遷在地球整個歷史演進中不斷的發生，規模大小不一。工業革命以後，人為成分影響氣候變化，最明顯的就是因人類生產活動所產生溫室氣體的排放，使得地球表面的平均溫度自十九世紀中期起就逐漸上升，造成全球暖化的現象。因此大會特別以「全球變遷下的極端天候事件」為主題，邀請國際知名專家演講。　　　

據聯合國跨政府氣候變遷研究小組（IPCC）2月提出研究報告指出，未來氣候暖化對亞洲國家的傷害將特別高，土地將更為乾燥、洪澇次數增加、颱風的威力增強。颱風、乾旱、洪水等極端氣候型態機率增加且增強。由於氣候變遷加劇，熱浪、暴雨、洪水及乾旱等天災更頻密且強度更大，使每年天災所造成的死亡人數不斷上升。艾米勒．歐卡(Emile Okal)：蘇門答臘海嘯襲擊的五年後，我們學到了什麼？

　美國西北大學艾米勒．歐卡表示，歷經蘇門達臘的地震與海嘯已經五年了，隨後的事件皆可驗證哥倫布的壓力轉移模型/理論，但偶發事件的時機和規模仍然是難以預料的。以地殼來看，我們必須摒棄地震震度可由地殼變數來預測的概念。

　站在海洋動力學的立場來看，這次事件證明海嘯包含了地殼表面與大氣之間複雜的交互作用，前者提供了一個以地面為基地的地震儀來記錄海嘯的結構，後者提供像是海嘯陰影、電離層偵測等觀察。

　相關的科技發展可為海嘯預警系統帶來技術的進步。海洋偵測系統對於海嘯波浪的偵測，也可延伸至水平性的 (藉由因地震引起冰山移動的記錄)及較高頻率的淺層海水波動。這些高頻率的構成要素涉及了更遠部分的共鳴影響和必要的疏散措施。

　艾米勒以薩摩爾群島中的兩個小島在同一個海嘯事件的傷亡人數有明顯差異，其中一個美屬小島，到處可見預防海嘯的逃生標語，「時時提醒有發生海嘯的危險」，因此傷亡人數極少。另一個小島人民則無此警覺性，導致在海嘯事件中有大量傷亡人數。劉家銘：浮塵、暴雨與氣候變遷　中國表面溫度自1900年以來已上升超過2度，自1980年以來每10年增加超過0.3度。約30-40％的增加，可能被氣溶膠所掩蓋。過去的30年，青藏高原多年凍土和冰川覆蓋面平均深度下降了5-10％。

　亞洲氣溫將依不同的排放情形，增加攝氏3-5度，即使在控制之內 (2050年之前450 ppm），在下一世紀，地球溫度仍將持續以每100年上升約攝氏 1度的速度向上攀升。

　劉家銘教授表示，全球氣溫的上升是過去工業化累積的結果，尤其亞洲地區的工業化，導致世界上超過 60％的污染產生於亞洲季風區。而「季風」與乾旱和洪水有關，它和「氣溶膠」是危害亞洲季風區最嚴重的兩個環境因素。

　 大氣中的懸浮微粒（氣溶膠、雲、降水）與熱源的互相調節和互動，改變了季風的水循環。根據1961年至2009年降雨資料，中國南方4月至5月的雨量較少，但6月至8月的極端暴雨事件卻明顯增強。

　 劉家銘教授表示，短期之內仍無法制止氣溫的上升，尤其高山地區的氣候變遷是「明顯且迫在眉睫的危機(a clear and present danger)」，喜馬拉雅青藏高原冰川是亞洲七大河川：恒河、印度河、雅魯藏布江、薩爾溫江、湄公河、長江、黃河的源流，供應亞洲許多國家的水源。喜馬拉雅青藏高原的冰川的加速融化，將會危及整個亞洲的供水。

　 劉家銘教授說，加速融雪和冰川退縮在喜馬拉雅山和青藏高原可能的原因，包括溫室效應、加熱大氣氣溶膠、煤煙和粉塵的「雪深作用」(Snow-darkening effect)。所謂「雪深作用」，是指黑碳、粉塵沉積在雪地上表面使其變暗，黑色表面將吸收更多陽光，導致雪融化得更快。劉家銘教授指出，亞洲會有水源短缺的問題，各國政府應正視此問題，在經濟政治上有相對因應措施。

劉維寧：地日系統的極端事件與2012？！　2012年將是一個太陽活動高峰年，2012年至2014年太陽活動將會很強烈，是否會對地球環境造成如電影《2012》般的災難，各國地日科學家皆關注此項議題。地球和太陽之間的磁場會影響天氣、極光、能量的產生，磁場也可能是加熱日冕的未知能源。但是我們卻不甚瞭解太陽爆發和地磁爆活動，及其之間的相互關係。

　 加拿大航天局首席科學家劉維寧說，「不管發生什麼事，太陽明天依舊會升起」這句話似乎預設了「太陽是永恆的」。他提醒，有很多事情在今日唾手可得，但在未來卻會受到挑戰。水、石油和太陽都是顯著的例子。

　 劉維寧參與了中國所推動的太陽監測衛星計畫「夸父計劃」將於2012年完成，其由三顆衛星組成，將是世界上唯一一個系統的日地空間探測計畫，將探測空間風暴、極光和空間天氣，可建立太空天氣的預報系統。

　 其中一顆衛星在距地球150萬公里的日地連線上，全天候監測太陽活動的發生及其伴生現象。另兩顆衛星在地球極軌大橢圓軌道上飛行，用來監測太陽活動導致的地球近地空間環境的變化。希望能改善內日冕的關鍵過渡區影像，改善對太陽時空結構的瞭解。同時將利用以12小時為運轉週期的莫尼亞軌道，達成對尖點和極光磁力線的長期觀察，以改善磁層和電離層聯結的現有知識。

文/古明芳、徐郁雯

http://www.ncu.edu.tw/ch/news/1045

~地科學院歡迎您~

海峽兩岸氣象交流現況與前景

【地科教育推廣推薦報導】

交流雜誌專文----周仲島:海峽兩岸氣象交流現況與前景
剪報來源: 中央日報發表時間: 2010-06-18
2010-06-12 10:23:44　交流雜誌6月號111期周仲島專文「海峽兩岸氣象交流現況與前景」，如下:
　引　言
　海峽兩岸地緣關係密切，相同天氣和氣候現象常同時影響大陸和台灣，因而學術基礎研究與預報實務都有極高的共通性。台灣和大陸氣象界，在災害性天氣（如颱風和劇烈降水）研究都頗富經驗，在季風和氣候變遷等領域也有許多值得借鏡之處，兩岸氣象交流具有高度互補性。
　海峽兩岸的氣象交流，從民國八十三年共同慶祝兩岸中國氣象學會成立七十週年開始，爾後在歷屆理事長帶領下，雙方交流熱絡。也由於成效績優，學會連續五度受到行政院陸委會的表揚，至今已有超過五十次團體交流活動的記錄。
　兩岸氣象交流活動的推動並不容易，除協調及申請手續外，經費也是一個問題。近年來依委託單位中央氣象局的需求，邀請大陸氣象局組團來訪，已成為學會每年的重點工作。自民國九十三年開始，每年大陸氣象界來台參加「海峽兩岸災害性天氣分析與預報研討會」，本會組團赴大陸參加「海峽兩岸氣象科學技術研討會」，已成為兩岸氣象界的年度盛事。
　以下就最近幾年學會在兩岸事務交流，簡短說明。
　海峽兩岸災害性天氣分析與預報研討會
　此一系列研討會，由中央氣象局委託本學會主辦，重點以災害性天氣為主，這也是兩岸氣象界最實際的需要，關係到兩岸人民的福祉。九十五年十月，本學會邀請當時中國大陸氣象局長秦大河院士率團來台發表論文，雙方共發表二十八篇論文，分別討論氣象災害與災害防治、氣象科技與應用、氣候監測與分析、預報技術與個案研究、遙測與整合應用等。會議主題特別加強氣候變遷、氣候模式、災變天氣特徵，也討論到颱風和中尺度氣象問題，非常切合兩岸實際需求。當年代表團是近十年來訪層級最高的一次，大陸領導階層很多四十歲左右的年輕幹部，擁有博士學位及省（市）局長的經歷，且大陸中央與地方、作業單位與學術單位的掛職和交流非常密切。
　大陸風雲一號氣象衛星與風雲二號衛星錯開觀測，可提供涵蓋東亞地區和台灣，每半小時一次的衛星雲圖；每年四至十月洪汛或颱風期間，還可加強觀測，提供每十五分鐘或更密集的衛星雲圖，對台灣天氣分析和預報有相當助益。
　最近一次的災害性天氣分析與預報研討會，於九十八年十二月舉辦，研討主題包括：重大災害性天氣的分析診斷與預報技術；颱風與梅雨季定量降水預報；全球暖化與災害性天氣；氣象分析技術資料之交換；以及其他天氣預報實務之交流。此外，本次交流重點項目，在於加強雙方對颱風、梅雨季、豪大雨預報能力以及全球暖化和劇烈天氣相關技術之探討。
　大陸參訪團由氣象局沈曉農副局長擔任團長，兩岸總共發表三十篇論文，參加人數約八十位。大陸參訪團並由本學會安排，參訪中央氣象局所屬作業中心、台灣大學大氣科學系、中央大學大氣科學系、中國文化大學大氣科學系及台北市災害防救中心；另安排到中央氣象局宜蘭氣象站、花蓮氣象站、花蓮雷達站及農委會水土保持局花蓮鳳林鳳義坑土石流觀測站現場參訪。該年適值莫拉克侵襲台灣造成重大災害，尤其是豪大雨對土石斜坡的崩塌，以及氣候暖化與超大降雨的關聯，都是雙方熱烈討論的議題。
　另外在九十八年六月，大陸中國國際人才交流基金會、台灣李國鼎科技發展基金會以及福建省政府在福州共同舉辦海峽兩岸自然災害防治交流合作研討會。本學會居中協調，促成台灣大學和福建省政府簽訂合作協議，並作為福建省氣象局人才培育的基地。
　海峽兩岸氣象科學技術研討會
　此一系列會議，由大陸氣象局之海峽兩岸氣象科技交流中心主辦。九十六年的研討會假四川省成都市舉行，兩岸學者專家共提出二十五篇論文，我方有十二位學者專家出席並發表十篇論文。內容包括：天氣個案分析、都卜勒氣象雷達、颱風、數值預報、氣候統計、氣象服務等。九十七年研討會，以汶川地震重災區降水與泥石流滑坡特徵分析、氣象信息在防災應變之應用等為探討主題。
　九十八年研討會，假北京中國氣象局科技大樓舉行，我方有二十位學者專家出席並發表十三篇論文，由本人帶團前往，中央氣象局辛在勤局長以顧問身分與會。由於當年莫拉克颱風為台灣及大陸皆帶來重大影響，因此，有多篇論文係以莫拉克颱風為探討主題。大陸方面的與會人士，包括中國氣象科學研究院陳聯壽院士、南京大學大氣科學學院王元副院長、蘭州大學大氣科學學院王式功副院長、南京信息工程大學、中山大學及其他氣象作業、學術單位之學者專家。這次研討會由中國氣象學會理事長，也是中國科學院秦大河院士親自接待；另外由於相關颱風議題討論熱烈，會中也談及未來如何強化，包括颱風命名以及合作研究的可能性。
　海峽兩岸氣象名詞研討會
　「海峽兩岸大氣科學名詞審定委員會」為兩岸大氣科學學者所組成，每年輪流主辦氣象名詞研討會，以增加兩岸氣象名詞的一致性，對於兩岸氣象科技交流有很大的貢獻。
　八十八年第一屆研討會在台北召開，確定了「海峽兩岸大氣科學名詞對照本」的編定方案。八十九年第二屆在海南海口市召開，對中國大陸專家按編定方案整理的「海峽兩岸大氣科學名詞對照本（初稿）」，進行逐條審定與討論。
　九十一年第三屆在墾丁召開，針對「對照本」，海峽兩岸各自選取較優與較劣及新詞翻譯進行範例討論，為往後翻譯名詞的一致性，提供原則性建議，彙編成﹁海峽兩岸大氣科學名詞﹂乙書（以下稱老名詞）。此外，並依據美國氣象學會出版之「氣象名詞辭典第二版」，除去第一版已有部分，和已收錄於國立編譯館於八十七年所編之「氣象學名詞第四版」部分後，整理出約一千字之「新增字彙」（以下稱新名詞）。
　九十五年第四屆在新疆喀什市召開會議，針對「新增字彙」選取常用重要新詞，希望在新詞尚未完全確立「慣用譯名」之前，提供雙方可接受之「共同推薦譯名」。
　九十七年第五屆在台北舉行，針對老名詞當中的四百四十八則「共同推薦譯名」進行研討，兩岸達成一致者計有兩百八十八則，約佔六十四．三％。
　九十八年第六屆原本預定在福建武夷山舉辦，後因莫拉克颱風改到海南三亞進行。會中討論五百五十三則老名詞中，兩岸推薦名相同者一百三十五則，雙方均建議刪除者共有三十三則；另討論九百三十六則新名詞，完成研定兩岸譯名相同者，及雙方均建議刪除者計三百六十八則。兩岸獨特用語，且無交集者，例如「向量︱矢量」「亂流︱湍流」「計︱儀」等，則未列入討論。
　海峽兩岸大氣科學名詞審定委員會，將這幾年已定案之成果，彙整提供各自之政府主管機關（大陸名詞委、台灣教育部國立編譯館），進行國家大氣科學名詞之修訂，以作為教學、研究之名詞使用依據，未來亦將配合兩岸政府推動「中華大辭典」之編輯工作。
　兩岸大氣科學名詞審定委員會，於九十一年完成「海峽兩岸大氣科學名詞對照本」，不但使社會大眾及氣象界了解兩岸氣象名詞的差異性，減少誤解，更進而以縮小兩岸氣象名詞稱謂差異，作為雙方共同努力之方向。老名詞異中求同、新詞尚未討論獲得共識者，仍應作為未來之工作目標，持續進行。
　目前兩岸颱風因中文譯名不同，常造成兩岸作業單位與使用大眾之誤解，是否藉由兩岸氣象名詞委員會對談機制進行研討，或由兩岸氣象局直接討論，亦是未來努力方向之一。
　全國大氣科學研究生暨兩岸研究生學術交流活動
　自八十三年兩岸氣象交流以來，即開辦兩岸青年大氣科學學術研討會，每次均在兩岸大氣科學界造成熱烈迴響，這歸功於兩岸擔任導師的著名科學家大力支持，以及主辦單位與協辦單位的全力配合。研討會歷來的主題共有五方面：氣候動力學、氣候預報、氣候模擬與全球變化；中小尺度與災害性天氣；大氣物理、大氣探測與遙感；大氣環境、大氣化學與邊界層物理；地球流體力學。
　研討會均由研究生主導研討會議議題、安排特邀報告人及主持所有會議，老師從旁協助與指導，達到「做中學」的教育目的，使學生逐步成長，並且議題廣泛。大陸研究生上台報告有板有眼，問題發言也相當踴躍與深入。對岸研究生以大尺度研究與模式模擬見長，我們則偏重小尺度的專研與新技術的開發，各有特色。
　結語
　台灣因為颱風、豪雨等災害性天氣常造成重大生命財產損失，大陸也面臨相同問題，如何加強即時天氣預報技術及遙測資料應用，可作為未來兩岸氣象科技交流重點。台灣今年將舉辦花卉博覽會，大陸辦理北京奧運及上海世界博覽會期間，提供相關承辦單位及活動地點氣象服務的內容與運作方式，應該可作為中央氣象局提供台北市花博會服務的參考。
　長期以來，在政府支持與中央氣象局全體工作人員努力下，我國颱風預報技術已達世界一流水準，並仍在進步中。台灣地區自動雨量網站已建設完成多年，都卜勒氣象雷達網連也已完成，衛星接收和各種預報整合系統也不斷更新。在學術界與作業單位的努力下，氣象界的學者專家們無不力求有所突破，但由於天氣變化之多變性，氣象工作者需努力探究的大自然奧秘尚多。 　中華民國氣象學會舉辦過多次兩岸氣象交流活動，已為兩岸氣象交流奠定紮實基礎。基於兩岸氣象間共同工作需求，應思考未來十年、甚至二十年，兩岸大氣科學學術交流與合作模式。藉由不斷的互訪，建立深厚的互信基礎，繼續推動相關學術交流活動，至為要務。讓兩岸學術實務臍帶得以長長久久，永續經營，共同造福後代子子孫孫。【中央網路報】原文轉載自【2010-06-12/中央日報網路報-兩岸交流】

相關連結：
http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=111&docid=101191029

中大新聞 http://www.ncu.edu.tw/ch/clip/8229

東沙設首座綠能空氣監測站，中央大學大氣科學系擔任研究主力團隊。

【地科教育推廣推薦報導】

剪報來源: 民眾日報發表時間: 2010-06-22
【本報綜合報導】　

環保署長沈世宏昨天表示，台灣與美國太空總署合作，在東沙島以國際級空氣監測設備進行聯合監測。特別的是，監測工作站使用太陽能發電，使東沙島成為台灣第1個綠能監測站。　

沈世宏與行政院國科會主委李羅權、美國太空總署（NASA）Dr.Hal Maring等人赴東沙島，出席「南海環境品質聯合監測成果發表」活動。　

沈世宏指出，此次聯合監測活動為台灣首次與美國及越南、泰國、菲律賓等國家合作，探討中國大陸沙塵及東南亞生質燃燒污染物傳輸，對南海地區的影響。　

沈世宏說，2月在國防部協助下，海軍船艦運補監測車及美方相關設備至東沙島，已進行3個月的完整空氣品質觀測，6月底美方設備將移回，監測車也將運回台灣。　

他表示，為持續瞭解南海環境品質長期變化，環保署與高雄市政府海洋局合作成立「東沙環境品質監測工作站」，並以太陽能發電供電，成為全國第1個綠能監測站。　

參與研究團隊的中央大學大氣科學系教授林能暉表示，吹東北季風時，大陸沙塵暴影響大，3至5月吹西南季風，則有中南半島霾害；東沙島因具戰略地位，正好是空污越境處，適合做背景監測。　林能暉說，從過去3個月空氣品質觀測發現，中南半島吹來的污染物質中，對人體危害較大的是大氣汞和戴奧辛，測得每立方公尺2點多奈克，比起台灣本島一般在1.5至1.7奈克左右，此數值已較全球平均值高。　

環保署監資處長朱雨其說，今年3月，台灣受大陸沙塵影響，各地空氣品質不良；至於東沙島，平日平均濃度每立方公尺30微克，沙塵期間測得濃度達557微克，首度證實沙塵暴影響如此遠。

原文轉載自【2010-06-19/民眾日報/3版/焦點新聞】

中大新聞 http://www.ncu.edu.tw/ch/clip/8251

氣象達人彭啟明 讓氣象資訊有價值

【地球科學教育推薦報導】

氣象達人彭啟明　讓氣象資訊有價值
剪報來源: 生命力新聞 記者王亭云／臺北報導
發表時間: 2010-06-18
天氣風險管理開發公司 當家氣象主播瑋靚（圖 左）和
天氣達人彭啟明 （圖右）。王亭云／攝 影

　「大家晚安，我們一起來關心今天的天氣…」聽著氣象達人彭啟明親切地播報著氣象，不說您可能不知道，他可是擁有台灣第一張氣象預報個人證照，並創立了台灣第一家民間氣象公司「天氣風險管理開發公司」。不同於中央氣象局制式的資訊提供、各電視台短短的氣象時間，彭啟明利用各種網路平台，每天提供網路使用者更快速且豐富的天氣資訊。

　彭啟明現在除了是「天氣風險管理開發公司」的總經理，同時還身兼許多不同的身分，像是大愛電視台的氣象主播、中廣氣象達人節目主持人等，「氣象」對他來說可說是一路相伴。對於探索天氣現象充滿著興趣，「或許跟小時候住在花蓮氣象站旁邊有關係吧」，他回想著，經歷過高中熱愛天文的時期，大學進入了中央大學大氣系，便一直研究氣象直到博士學位。

　「沒有網路，就沒有這家公司。」彭啟明說道，由於氣象資料龐大，在過去都得依靠超級電腦才可以作業，如今網路不僅方便更能快速傳輸氣象資料，成立工作站的成本也不再昂貴。二○○四年國內開放民間氣象產業，「天氣風險管理開發公司」一成立，就取得由政府認證發行的氣象預報證照，得以用他自己的專業來分析獲得的各種氣象資料，並可合法公開預報天氣。

　靠著氣象的專業，引入全新的氣象專業想法，彭啟明為自己開創了不同的道路，由於身為第一家民間氣象公司，還有許多創新的經營概念，因此創業當時冒著極大的風險，是否能成功是未知數；另外，氣象資訊的提供需要專業的學術背景與研究，因此這是「一條孤寂的道路。」他如此說。

　公司除了有提供媒體天氣資訊的服務外，還有廣泛的氣象產業服務，像是短期或長期的天氣預測與評估，客戶範圍小從個人大至企業，像是有個人的出遊計畫、攤販的擺攤時間等；也有替企業做整年度的營運狀況預估與活動排程規劃，譬如說哪天是好天氣適合舉辦大型的活動，又或者某些企業的產品會因天氣而有銷售數量的改變等情形。

　跟著當家主播瑋靚一起來看看氣象播報影音如何產出的吧！

　如此延伸出來的「天氣保險」概念，也就是幫助企業找出營業與天氣影響的關鍵點，並根據分析結果，提出解決方案，降低企業營業風險。譬如說電器業者在產品銷售主要月份，如果遇梅雨季降雨異常或颱風侵台次數異常，降低民眾出門購買意願，使原本銷售量大減，導致營業的損失，那麼保險公司就會理賠。

　從二○○三年創業至二○○七年開始從虧轉盈，除了氣象播報工作，公司也已發展出制式的接案流程，預測不準還不收錢，所接的案子以戶外公關活動為主，再來就是賽鴿比賽。「大多數公司會用，因為往往企業的損失的金額，會大過我們服務的費用」，彭啟明說，天氣預測的服務可大幅降低不必要的成本支出、提高個人或企業營運效益。今年，他預估年營收可上看五千萬元。

　小巧的攝影棚讓每天的氣象新聞得以產出，將氣象訊息傳播給每一個人知道~

　另一方面，彭啟明對於將氣象與網路、手機等各載具的結合應用不遺餘力，為的就是要「將資訊傳送出去」他表示。他的部落格數位氣象台每天傳播著氣象資訊，而將天氣資訊與Facebook、Plurk等結合的效果，他認為，「部落格感覺慢慢退燒了，而社群的力量很大，互動性更強。」

　公司也有提供手機WAP氣象資訊提供的服務，只要用手機上「小美女氣象台」，隨時掌握即時且生活化的天氣資訊，針對iPod使用者也有iPod Weather的服務；而跟Google map做結合的TenkiMaps，結合天氣、地圖與互動功能，除了點選地圖上的地點有簡單的氣象資訊，還能讓當地人告訴你當地的天氣。

　雖然和氣象局同樣都是提供氣象資訊，但差別在於，「服務的態度，我報不對會有壓力」彭啟明說，因為他得對客戶負責，而且「因為會員少，對你的信任就大。」

另外，對於主流電視媒體不重視氣象的專業，他有著深深的感觸，「他們不敢冒風險」，所以比較不能接受他的氣象資料不同於中央氣象局所提供的。

　對於將氣象資訊的價值做了全新的定義，彭啟明覺得，從原來沒有的東西，經過嘗試，到最後比預期的結果更好，讓氣象的應用更多，「就會有成就感。」對於未來的想像，「我想要有個氣象頻道，」他認真地說，不管是網路或者電視，他認為，「天災會越來越多，有個專業氣象台是個好事情。」對於朝夕相處的夥伴「氣象」，他還是充滿著熱情與期許。

原文轉載自【2010-06/生命力新聞】 http://www.newstory.info/2010/06/氣象達人彭啟明-讓氣象資訊有價值.html

哈伯望遠鏡拍到恆星吞行星

【地科教育推廣辦公室推薦報導】

雅虎 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100525/19/26991.html

法新社華盛頓24日電） 根據「天文物理期刊通訊」（Astrophysical Journal Letters）刊載的報告，哈伯太空望遠鏡（Hubble）在我們的銀河中發現1顆行星，繞行這顆行星的恆星正將其吞噬。

這顆不幸的行星被命名為WASP-12b，表面溫度比銀河目前已知的任何行星還高，約為攝氏1500度。

不過報告作者的結論是，它可能在未來1000萬年被自己的母恆星吞沒。

研究員利用2009年裝設在哈伯上的新工具「宇宙起源光譜儀」（Cosmic Origins Spectrograph），觀察到這顆行星被重力拉成細長狀。

英國空中大學（Open University）的海斯維爾（Carole Haswell）是研究主持人，她指出：「我們看到行星周圍籠罩一大片物質，正不斷流失且被母星吸收。我們已找出從未在系外行星中發現的化學物質。」

WASP-12b前年發現，位置在御夫座，距地球約600光年，大小是地球的300多倍。

這顆星質量也是太陽系最大行星─木星的1.4倍。

它非常接近母星，環繞1周只要1天多。

天文學家已知母星會吞噬太靠近的行星，但這是第一次人類如此清楚觀察到這種現象。

這份報告刊登在5月10日出刊的天文物理期刊通訊，證實21日由北京大學天文學家李抒璘發表在「自然」（Nature）期刊的理論報告。（譯者：中央社林仟懿）

《地球村 新觀念》台灣海平面上升

【地科教育推廣辦公室推薦報導】



剪報來源: 聯合報
發表時間: 2010-03-19
【記者蔡永彬／台北報導】

　「藍綠之爭未來幾十年都會存在！」知名作家龍應台談的不是政治，而是全球暖化造成的「海平面上升」問題。澳洲科學研究組織氣候、天氣與海洋預測首席科學家區奇（John Church）認為，人們必須開始減低海平面上升的影響，也要學著適應新環境。

　龍應台文化基金會引用台灣大學海洋研究所兼任教授范光龍針對1991至2001年的海平面調查數據指出，這十年來台灣基隆附近海平面上升6公分、宜蘭梗枋上升3.6公分、高雄上升3.7公分，近海地區也出現海水倒灌與水災。龍應台說，藍色海水和綠色大地的「藍綠之爭」，未來將是比政治惡鬥更險惡的氣候危機。

　區奇去年曾到哥本哈根發表海平面上升研究報告。他利用衛星空照資訊發現，海平面上升越來越快，1993年起，平均每年上升0.3公分。

　區奇認為，海平面上升的原因有兩個：第一是海水溫度上升，熱漲冷縮的原理讓海水體積增加；第二是冰河加速融化，冰水、雪水流入海中。區奇認為，如果全球增溫持續，格陵蘭、南極洲的冰川逐漸融化，會帶來更大的災難。

　「海平面上升已經變成『趨勢』。」區奇指出，人們有時不易感到全球增溫，是因為90%的熱量被海水吸收；目前人們所能採取的方法只有往內陸遷移、往高處走，或是築好防波堤。他呼籲，世界各國都需要更好的海岸線規畫和緩解措施，這已經是一項「緊急任務」。

　近來有不少單位對全球變遷提出意見，卻在科學原理引用時傳出爭議。中央大學地球科學學院院長趙丰指出，這些爭議不見得是「錯誤」，是因為「片面事實不完整造成解釋上的漏洞」。行政院政務委員曾志朗相信這些都是「善意提醒」，他說行政院長吳敦義特別注意即將到來的汛期，已經要求各部會準備。

原文轉載自【2010-03-19/聯合報/A18版/新鮮世】


相關連結：
http://www.udn.com/2010/3/19/NEWS/NATIONAL/NAT5/5484772.shtml
http://www.ncu.edu.tw/ch/clip/7569



~地科學院歡迎您~

極光出現多寡 取決太陽黑子活躍度

【地科教育推廣辦公室推薦報導】



剪報來源: 人間福報
發表時間: 2010-03-19
作者：羅智華

　有趣的是，隨著太空科學的發展，科學家也逐漸觀察到原來「太陽黑子」的活躍程度與「極光次數」有著密不可分的關係！

　黃崇源說，當太陽黑子較活躍的時候，會導致太陽發射出較大量的高能帶電粒子（如質子、電子等）；當這些粒子從太陽表面四面八方發射出來時，就有部分粒子會受地球磁場的牽引「跑」來地球南北極，因而衍生極光的出現。

　他表示，太陽黑子是太陽表面比較陰暗的地方，看起來就像是太陽表面出現了斑點，古代將太陽稱為「金烏」，究其原因其實是因為古代人看到金黃色的太陽表面出現斑點，誤以為太陽裡住了一隻烏鴉，所以取其名為「金烏」。

　「對不少天文迷來說，能親眼目睹極光是他們一生的最大夢想」林琦峰表示，儘管大家都想看看極光的廬山真面目，但卻不是一年四季都能如願以償。

　以台灣天文迷為例，由於北半球極區的夏天會呈現永晝狀態，因此若是夏季前往北極看極光，可能會敗興而歸，而若要前往南半球看極光，則要避開冬季才不會撲了空。

　由於太陽黑子的活躍程度會影響極光的出現次數，加上太陽黑子每十一年會出現一次活躍期，依照時間來估算，林琦峰表示，下次的太陽黑子活躍期會出現在二○一一年或二○一二年左右，換言之這也會是極光最常出現的時刻，因此若想一窺其貌的天文迷不妨把握這難得機會。



原文轉載自【2010-03-19/人間福報/13版/遇見科學】


相關連結：
http://www.merit-times.com.tw/NewsPage.aspx?unid=172561
http://www.ncu.edu.tw/ch/clip/7570

~地科學院歡迎您~

美麗極光 非地球獨有 木星也曾現芳蹤

【地科教育推廣辦公室推薦報導】


剪報來源: 人間福報
發表時間: 2010-03-19
◎記者羅智華專題報導

　「期待著一個幸運和一個衝擊，多麼奇妙的際遇；翻越過前面山頂和層層白雲，綠光在那裡… …」歌手孫燕姿這首節奏輕快的歌曲《綠光》，不但引起許多年輕族群的共鳴，也唱出你我對美麗極光的無限想像。

　縱然不是每個人都有緣前往南北極親眼目睹耀眼的「極光（aurora）」倩影，但相信不少人都曾在照片裡或電視上看過它的美麗姿態。然而，儘管多數人都知曉極光模樣，卻不見得清楚極光究竟是什麼光？

　在太空科技未蓬勃發展的古早年代，因遙測工具不發達而讓極光成因眾說紛紜，甚至因此衍生出不少耐人尋味的極光傳說。有人認為極光的產生是因地球以外的太空中燃起了熊熊大火，因為南北極靠近地球兩端，所以可以看到火光；還有人認為極光是太陽照射在北極海或冰山時所反射出的耀眼光芒，各種不同版本的想像揣測，一直要到太空觀測工具日益進步，才釐清迷思。

　事實上，人類親眼目睹極光的出現已有上千年歷史了，台北市立天文科學教育館解說員林琦峰指出，「極光」顧名思義指的就是發生於地表高緯度極圈上空的光，可依區域不同而有北極光（northern light）與南極光（southern light）。中國古代就曾出現過對極光現象的描述，像是《漢書‧天文志》中就寫下一段被後人推測為極光敘述的文字「漢惠帝孝惠二年，天開東北，廣十餘丈，長二十餘丈。」由此可知極光歷史之悠久，只是當時的老祖先並不明白他們眼中所看到的奇特現象原來就是極光。

　而進一步分析極光的出現成因，中央大學天文研究所教授黃崇源表示，極光是一種太陽與地球產生交互作用的大氣現象，其背後的科學原理是因為太陽表面發射的高能帶電粒子，到達地球時會受到地球磁場的影響而隨著地球磁力線繞向地球兩端的南、北極，並與極區的空氣分子碰撞後、激發出各種波長的可見光，而這個可見光就稱為「極光」。

　但，很多人或許會感到好奇，為什麼一樣都叫極光，但卻有紅、藍、綠等多種炫目耀眼的不同顏色呢？

　林琦峰解釋，極光會出現不同顏色，主要是因為從太陽發射出的高能帶電粒子與地球大氣層高層不同的氣體分子或原子相互碰撞，因而從中激發出不一樣顏色的光芒。他舉例，例如高能帶電粒子與地球大氣層高層中的氮分子相互碰撞時，會使得氮分子吸收帶電粒子的能量激發出紅色、紫色、藍色的光芒；而綠色與深紅色極光則是氧原子與高能帶電粒子相互碰撞的結果。因此下次若有機會親眼目睹極光本尊，不妨從極光顏色來判斷這些帶電粒子究竟是跟那些分子的氣體「碰」在一塊呢！

　不過，你若以為美麗極光是地球人「獨享」的禮物，那可就大錯特錯囉！黃崇源表示，其實過去也有天文科學家透過觀測工具「窺見」其他星體曾出現過極光芳蹤，像是西元1994年，彗星撞到木星時，天文專家就曾透過望遠鏡在木星的南北極看到極光的出現，由此可見極光並非是地球獨有的產物。


原文轉載自【2010-03-19/人間福報/13版/遇見科學】


相關連結：
http://www.merit-times.com.tw/NewsPage.aspx?Unid=172560
http://www.ncu.edu.tw/ch/clip/7571




~地科學院歡迎您~

李河清：哥本哈根氣候會議並不完全悲觀

撰稿‧編輯：呂佳洛 　　新聞引據：國立中央大學 祕書室第一組 採訪
發表於 2009-11-23 16:57:39

　　1997年「京都議定書」的簽訂為解決全球氣候變遷問題踏出了重要的一步。「聯合國氣候變化框架公約」締約國約定在2009年底舉行哥本哈根會議，以決定2012到2017年新的全球減排協議。這場即將舉行的哥本哈根會議，代表192個國家的領袖將共同努力，不僅為人類的生存，更為地球的永續生存找尋出路。然而，在哥本哈根會談即將展開的前夕，全球似乎彌漫著一股悲觀的氣氛，各界並不看好新的氣候協定在今年產生，到底問題出在哪裡？

　　長期投入環境政治領域，並參與多項聯合國氣候變遷會議的中央大學李河清教授，接受央廣「台北看天下」節目專訪表示，氣候會談陷入僵局的主因就在於氣候談判的四大支柱。李河清說：
　　『如果我們仔細看，氣候談判現在有四個大支柱，基本上，第一個就是減量；第二，如果減量緩不濟急，或者因為減量的成本太高，所以大家就求其次，就做的是調適；第三個就是減量和調適行動中間，如果需要不管是資金的補助，或是技術的移轉；所以，還有兩個支柱，一個是資金，一個是技術，所以，大概整個氣候談判就圍著這四大支柱」。

　　儘管如此，李河清對於即將進行的哥本哈根會談並不完全悲觀，她認為，氣候會談是十分艱難的工作，全球能夠走到今天已屬不易。她也預期，這次哥本哈根會談雖不見得能達成具體協定，但是仍可能訂出某些架構，例如，發展中國家應可談成提升能源效率，以及與其國家GDP相連結的可行性方案。

　　更多專訪內容，請上「台北看天下」節目網站：http://www.rti.org.tw/radio2/Program/Program_ProgramContent.aspx?ProgId=278&LangId=1


原文轉載自【2009-11-23/中央廣播電台新聞頻道】
http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=224202



地科教育推廣辦公室